Tracer 9 GT

Les valises latérales rigides, capables d’accueillir un casque intégral et dotées de panneaux de couleur assortie, sont proposées en série. Vous pouvez également installer un top case disponible en option si vous avez besoin d’espace supplémentaire. Le système de fixation flottant offre une sensation de conduite naturelle, même lorsque l’arrière de la machine est chargé.

Pour une conduite plus sûre la nuit, la TRACER 9 GT est équipée de phares LED avec éclairage adaptatif dans les virages qui deviennent plus brillants à mesure que vous penchez la moto, tandis que les poignées chauffantes à réglage électrique à 10 niveaux gardent vos mains au chaud, quel que soit le temps. Et pour bénéficier d’une polyvalence ultime, cette moto hautes performances est équipée d’un shifter (QSS) permettant un passage de rapports plus souple et plus rapide.

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Points forts

Suspension semi-active KYB
La suspension électronique entièrement réglable à l'avant et à l'arrière est régie par la centrale inertielle (IMU) à six axes et l'ECU qui activent l'unité hydraulique (HU) et le système de contrôle de la suspension (SCU). Les réglages d'amortissement sont instantanés et offrent une conduite souple et sûre, quelle que soit la charge ou les conditions de route. Le mode est réglé à l'aide de l'interface TFT.
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Valises latérales rigides
Les nouvelles valises latérales rigides avec panneaux de couleur assortie sont livrées de série. Chaque valise peut accueillir un casque intégral et, pour une conduite naturelle, les valises sont montées sur un système de fixation entièrement Flottant. Un top case disponible en option peut également être installé, portant la capacité de charge totale à 193 kg, soit une augmentation de 7 %.
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Shifter pour une montée et une descente rapide des rapports (ass)
La TRACER9 GT est équipée d'un shifter (ASS) qui permet de monter et descendre les rapports de manière plus rapide et plus fluide sans embrayage. Un capteur détecte le changement de vitesse, tandis que l'ECU réduit momentanément le couple du moteur CP3 de 890 cm pour offrir un passage de rapport à mi-virage homogène qui offre équilibre et stabilité, tout en garantissant un pilotage plus détendu.
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Phares et feu à LED avec éclairage adaptatif dans les virages
Les phares de nouvelle génération avec éclairage adaptatif dans les virages de nouvelle génération mettent en valeur le point de corde de chaque virage pour vous guider dans les nuits les plus sombres. La luminosité est automatiquement augmentée ä mesure que l'angle d'inclinaison augmente, ce qui donne un champ de vision plus clair lorsque vous pilotez la nuit. Le système fonctionne lorsque la moto se penche à plus de 7 et que sa vitesse est d'au moins 5 km/h.
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Poignées chauffantes
Les poignées chauffantes à 10 niveaux sont commandées grâce à une molette de défilement sur le guidon et contrôlées via le tableau de bord TFT. Le caoutchouc plus fin des poignées permet une transmission efficace de la chaleur pour un confort de conduite optimisé.
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Coloris et finition spécifique
La Tracer 9 GT est proposée dans un coloris Yamaha Icon Performance exclusif, qui offre une finition haut de gamme rappelant la R1M, ce qui ajoute un niveau de sophistication sportive à la machine. Elle est également disponible en coloris Redline et Tech Kamo.
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Moteur CP3 de 890 cm3 EU5
Développant un couple plus élevé à bas régime, le nouveau moteur CP3 à refroidissement liquide de 890 cm3 produit des accélérations remarquables et offre des vitesses de sortie de virage époustouflantes, ce qui en fait la TRACER la plus sportive de tous les temps. L'étagement des rapports optimisé e l'embrayage A&S affiné offrent des performances exceptionnelles. La sonorité de la nouvelle ligne d'échappement à double sortie et le comportement repensé de l'admission amplifient le plaisir de chaque trajet.
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Cadre léger en aluminium coulé sous pression
La TRACER 9 GT nouvelle génération est équipée d'un nouveau cadre Deltabox en aluminium offrant des niveaux de rigidité plus élevés qui confèrent plus de stabilité à la moto. Le nouveau bras oscillant en aluminium est plus long de 64 mm pour garantir une excellente stabilité à grande vitesse sans compromettre la maniabilité de la moto.
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Centrale inertielle (IMU) à six axes et aides au pilotage sensibles à l'inclinaison
La TRACER 9 GT est désormais équipée de quelques-uns des systèmes électroniques d'aide au pilotage les plus perfectionnés qui vous procurent une confiance et une maitrise accrues dans toutes les conditions de route et de météo. Développée à partir de la R1M, la nouvelle centrale inertielle (MU) compacte à six axes gère un système de contrôle de la traction (TCS) à trois modes sensible à l'inclinaison, un système de contrôle de glisse (SCS), du décollage de la roue avant (LIFt) et de contrôle des freins (BC).
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Design et style de nouvelle génération
Un nouvel habillage compact et aérodynamique confère à la TRACER 9 GT un look moderne et impressionnant qui traduit parfaitement le caractère sportif de la moto ainsi que sa polyvalence. Cet habillage élancé améliore votre confort de conduite sur les longues distances, tandis que le réservoir de 1s litres offre une autonomie supérieure à 350 km.
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Eclairage intégral à LED
La TRACER 9 GT profite d'un dispositif d'éclairage complet à LED. Les feux de croisement et de route confèrent à la moto un look dynamique et offrent un éclairage optimisé dans toutes les situations. Les clignotants à LED confirment le niveau haut de gamme des équipements de la moto, tandis que le feu arrière distinctif de la gamme TRACER affirme le caractère sportif de la moto.
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Tableau de bord constitué de deux écrans TFT de 3,5 pouces
Les écrans TFT de 3,5 pouces affichent des données intuitives et faciles à lire qui vous permettent de vous concentrer sur votre conduite tout en étant parfaitement informé(e). Tandis que l'écran de gauche affiche les informations les plus importantes, telles que la vitesse, le régime, le rapport et le mode d'assistance au pilotage, l'écran de droite affiche les données non critiques, telles que la distance parcourue, la température et les deux compteurs journaliers.
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Caractéristiques

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